Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Когда отмечают День железнодорожника в 2023 году в России». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
День железнодорожника собирает за праздничным столом коллег, их родственников, друзей и знакомых. Звучат тосты, звон бокалов, поздравления, пожелания здоровья и успеха. Первые лица Российской Федерации, чиновники Министерства путей сообщения РФ направляют грамоты, благодарности сотрудникам этой важной отрасли экономики. Лучшим работникам вручают ценные подарки.
«Поздравляю с Днём железнодорожника и от всей души пожелать хочу, чтобы поезд твоей жизни смело мчал навстречу заветным мечтам и желаниям по рельсам удачи и везения, дорогой счастья и любви. Пусть деятельность твоя всегда будет в почёте и уважении, пусть каждый день приносит отличное настроение и чудесное вдохновение».
«Дорогие друзья, позвольте вас поздравить с вашим профессиональным праздником Днем железнодорожника. Вы всегда сопровождаете нас в наших поездках и путешествиях, создавая нам уют и комфорт. Пусть будут легкими ваши дороги и удачи вам».
«Искренне поздравляю вас с Днем железнодорожника. Пускай комфортабельный экспресс вашей жизни бежит по рельсам судьбы, как можно дольше. Желаю вам много приятных пассажиров, гостеприимных городов и перронов».
- Среднее количество пассажиров российской железной дороги составляет 1 миллиард 300 миллионов в год. В среднем каждый житель страны 9 раз в год становится пассажиром железной дороги.
- Транссибирская магистраль является самой длинной в мире. Ее протяженность от Москвы до Находки составляет 9438 километров. Она состоит из 97 крупных станций. По этому маршруту ходит фирменный поезд «Россия», который находится в пути 8 дней 4 часа и 25 минут. На середине Транссибирской магистрали стоит станция Половина, от нее до Москвы и до Владивостока одинаковое расстояние.
- В Аргентине с туристической целью курсирует специально восстановленный поезд «Патагония экспресс». Его пассажиры могут насладиться великолепными пейзажами и стать участниками спланированной постановки «Ограбление поезда».
- С 2012 года в различных городах Франции на 100 железнодорожных вокзалах были установлены фортепьяно, на которых может сыграть любой желающий.
- Изначально словом «шофер» называли не водителей, а людей, которые бросали дрова или уголь в топку машинного отделения тепловоза. В переводе с французского языка это слово означает «кочегар, истопник».
- Самый длинный поезд был запущен в ЮАР в 1989 году. Он состоял из 660 вагонов, а его длина составляла 7,3 километра. Однако этот эксперимент оказался неудачным, так как колея не выдержала такой нагрузки.
Бесперебойная работа железнодорожного транспорта обеспечивается слаженной работой машинистов, проводников, путейцев, ремонтников, работников смежных отраслей. Все они принимают поздравления президента, главы правительства, руководителей отрасли. На местах устраивают торжественные мероприятия, где отмечают успехи и достижения работников, вручают подарки, награды, премии, чествуют ветеранов.
Творческие коллективы проводят концерты, на телевидении и радио транслируют программы, знакомящие с историческими вехами развития отрасли, героическим прошлым железнодорожников. В профильных учебных заведениях студенты проводят праздничные конкурсы, состязания, творческие мероприятия. Для подрастающего поколения устраивают тематические выставки, посещение музейных ретро- и современных поездов, конкурсы с участием работников железной дороги.
В 2016 году впервые в День железнодорожника стартовал благотворительный забег с целью получения средств для оказания помощи тяжелобольным. Затем забег стал ежегодной традицией.
Как празднуют День железнодорожника в России и в разных странах
- Вы спросите, что происходит, когда день железнодорожника наступает? Празднуют и чествуют достойных. Конечно, вы снова спросите «Как?», если поезда ходят по расписанию и работа кипит полным ходом.
- Конечно, не все встречают праздник в теплой семейной компании. Но самых достойных даже награждают наградами и премиями в Кремлевском дворце съездов. Именно президент удостаивает их такой награде.
- Ну а рядовые работники, которых праздник застает в пути, как и известно, по традиции получают поздравления по телефону, могут позволить себе немного шампанского. Но только не машинисты.
- Что самое интересное – этот праздник можно назвать и международным в этот день. Так как многие страны именно 4 ноября тоже празднуют день железнодорожника.
В первое воскресенье августа сотрудники российских железных дорог собираются за праздничным столом на работе или в развлекательном заведении. Обычно начальство следит за тем, чтобы коллектив вместе отмечал этот день, так люди сплачиваются и вспоминают, что все они часть одной большой отрасли.
Чиновники направляют всем благодарственные письма и грамоты, иногда организуют церемонию, на которой вручают премии или дорогие призы. В крупных городах организовывают несколько концертных площадок, где выступают творческие коллективы, проводят конкурсы и показывают сценки.
На телевидении и по радио проходят тематические передачи, в которых рассказывают про создание первого электровоза, особенностях транспорта и преимуществах российских дорог.
Как и когда появился день железнодорожника?
Зарождение праздника произошло в конце 19 века. 28 июня 1895 года князь Михаил Хилков издал указ об установлении профессионального праздника для сотрудников этой сферы. Примечательно, что праздник стали отмечать не только жители России, но и европейцы. Его учреждение было приурочено к именинам императора. В этот период бразды правления были в руках Николая I. Он и стал зачинателем железнодорожного движения в государстве Российском. Первым проектом стала прогулочная магистраль в Петербург. Она использовалась людьми знатного происхождения в качестве проведения досуга. По железнодорожной ветке можно было добраться до Царского села.
В те времена день чествования железнодорожников имел фиксированную дату – 6 июля. Потом в стране грянул большевистский переворот. Великая октябрьская революция внесла свои коррективы в жизнь граждан. В результате День железнодорожников был упразднен и забыт на долгий период времени.
Лишь в 1935 году о нем вспомнили вновь. Предложение поступило от самих сотрудников сферы. В этом году железнодорожникам удалось перевыполнить заданный план, и они решили использовать это в качестве главного аргумента. О своих успехах сотрудники сообщили во время совещания с высшим руководством. Замысел удался! Спустя несколько дней состоялся прием железнодорожников в Кремле, на котором Иосиф Сталин лично отметил все достижения и поблагодарил сотрудников сферы. Так традиция чествования сотрудников железнодорожной сферы возобновилась, но под другим названием – Всесоюзный Сталинский день железнодорожников. Спустя 4 года вышло новое постановление о перенесении даты празднования на первое воскресение последнего месяца лета. В восьмидесятых годах праздник обрел свое первоначальное название, а в 2003 году стал считаться корпоративным.
- Возникновение железнодорожного движения повлияло на появление часовых поясов. Раньше точное время определяли по положению солнца. Но скоростные передвижения поездов привели к проблеме составления правильного расписания из-за различий во времени в разных регионах. Именно железнодорожники достучались до чиновников, которые установили единый часовой пояс по Гринвичу. Произошло это в Англии и распространилось по всему миру.
- Есть ошибочное мнение, о чем даже рассказывалось в учебниках по истории кино, что кинофильм «Прибытие поезда» был показан на известном самом первом сеансе на бульваре Капуцинок в Париже. Но нет, это миф.
- В связи с частыми грабежами, почта на Николаевской железной дороге первое время была под особой охраной. Поезда сопровождали конные жандармы, скачущие во весь дух за составом.
До тысячи девятьсот семнадцатого года, когда люди были вынуждены забыть о празднике, на железнодорожных предприятиях и всех вокзалах было принято проводить молебны. В столице Российской Империи награждали железнодорожников. Вечером в каждом городе проводились концерты и банкетные мероприятия.
В 1917 году праздник был отменен, так как праздник прежде был царским. Однако железная дорога существовала по-прежнему и даже государственные власти стремились к ее стремительному развитию.
В 1936 году праздник вновь стал доступен для общественности, но теперь его отмечали тридцатого июля. Именно в этот день состоялось принятие делегации железнодорожников, когда Сталин сумел отметить труд всех специалистов. К тому же праздник стали называть День железнодорожного транспорта СССР.
В 1940 году праздник перенесли на первое воскресенье августа. В военное время люди, несмотря на страшные события, стремились отмечать праздник, проявляя свои силы и возможности в работе для фронта.
В 1980-ые годы стало понятно, что чествовать следует не транспортные средства, а труд человека. По данной причине название изменили на День железнодорожника.
Нужно отметить, что День железнодорожника впервые отпраздновали в 1896 году. Данное торжество стало поистине значимым не только на российском уровне, но и на европейском. В настоящее время праздник отмечают жители Киргизии, Казахстана, Болгарии, а также Латвии. В других государствах праздник перенесен на другие даты, но все-таки позволяет чествовать труд железнодорожников.
На протяжении всей истории празднование стремились проводить с удивительным размахом. В этот день было принято устраивать выходной день для железнодорожных предприятий и проводить концерт с дорогим ужином. На вокзалах, а также всех значимых станциях проводились благодарственные молебны.
Праздник, который был поистине значимым для многих людей, удалось вернуть только в 1936 году. Соответствующее решение было принято в июле 1935 года. В те года в России проводилась индустриализация, поэтому железнодорожный транспорт оказывался поистине важным для развития экономики всего государства. По данной причине было решено, что праздник вновь должен отмечаться.
В 1936 году был выпущен специальный выпуск газеты под названием «Гудок». В специальном выпуске сообщали о том, что День железнодорожного транспорта должны отмечать на всенародном уровне. В государстве были проведены широкие праздничные мероприятия. В столице празднование сосредоточилось в двух парковых комплексах, один из которых назывался Сокольниками, а другой – парком имени Горького.
В настоящее время День железнодорожника представляет собой международный праздник, ведь он отмечается во многих странах. К этому дню принято проводить торжественные мероприятия, которые направлены на объединение очень многих профессионалов. Самые достойные специалисты всегда получают ценные награды, подтверждающие их заслуги.
Известные представители профессии
- Кейси Джонс — Центральный Иллинойс инженер , чья смерть в результате крушения поезда в 1900 году стала известна в песнях и легендах.
- Джеме Тьен Йоу — выдающийся китайский инженер-железнодорожник часто прибегал к наполненный отцом китайской железной дороги.
- Альберт Лакомб проложил железную дорогу через территорию Черноногих.
- Гренвилл М. Додж — главный инженер Union Pacific Railroad и помог построить первую американскую трансконтинентальную железную дорогу.
- Фред Харви — Революционное обслуживание пассажирских поездов на борту, сделав поездку более комфортной.
- Теодор Джуда — главный инженер Центрально-Тихоокеанской железной дороги и страстный сторонник первая американская трансконтинентальная железная дорога.
День железнодорожника 2022 в России
День железнодорожника — ежегодный профессиональный праздник в Российской Федерации. Праздник отмечают все, кто так или иначе связан с железной дорогой — основной и вспомогательный персонал, машинисты, проводники, монтажники, ремонтники, сотрудники ж/д вокзалов, трамвайных депо, метро, руководство, а также преподаватели и студенты соответствующих учебных заведений.
День железнодорожника берёт начало в 1896 году. Дата празднования в то время, 25 июня, была приурочена ко дню рождения императора Николая I, который считается основателем ж/д транспорта в нашей стране. Праздник просуществовал до 1917 года. После прихода Советской власти, царские праздники были отменены.
Традиция возобновилась только в 1936 году. Тогда праздник получил название Всесоюзный Сталинский день железнодорожников, и стал праздноваться 30 июля (день принятия Сталиным делегации железнодорожников в 1935 году). В 1940-м было решено перенести праздник на первое воскресенье августа, как он отмечается и сегодня.
Основоположником развития отрасли стал Николай I – император России. Первые пути связывали Санкт-Петербург и Царское село, это была прогулочная железная дорога, без особой нагрузки. Силами императора проложена первая магистраль из Петербурга в Москву. По старому стилю праздник отмечался 25 июня и ведет начало с 1896 года. Идею и дату торжества подхватили в Европе, приурочивая ко Дню железнодорожника проведение различных акций.
До 1917 года работников отрасли поздравляли летом. Это были помпезные праздники с молебном, официальными мероприятиями, речами и пышными парадами. С приходом революции дату торжества отменили. Вернулся День железнодорожника в СССР при правлении И.В. Сталина. Официальную дату назначили 30 июля, а с 1940 года перенесли на первое воскресенье августа. Эта же традиция сохранилась до наших дней. Историческое название торжествам возвратили лишь в 2002 году. Теперь День железнодорожника внесен в реестр государственных праздников и закреплен Указом Президента.
О профессии железнодорожника
К железнодорожному сообщению относятся все пути, объекты инфраструктуры, сооружения, которые позволяют работать этому виду транспорта. Работники РЖД обеспечивают бесперебойность перевозки пассажиров, доставки почты на любые расстояния. Также сотрудники заботятся о комфорте пассажиров, целостности агрегатов. Работа железнодорожника – тяжелый труд, связанный с огромной ответственностью. Нужно многое знать, еще больше уметь, чтобы стать настоящим профессионалом. Чего стоит продажа билетов в кассе в летний сезон – тут требуется отменная выдержка, самообладание и терпение. Еще больше достается машинистам, путейщикам, обходчикам и обслуживающему персоналу вагонов – люди много времени находятся в движущемся транспорте, вынуждены приспосабливаться к бытовым условиям дороги.
Перед тем как идти в профессию, надо хорошо подумать. А потом поступать в профильное учебное заведение. После окончания студентам и молодым специалистам предлагают работу проводников, машинистов, монтажников. Окончив ВУЗ, специалисту позволено начать работу в отделе регулирования перевозок. Это составление графиков передвижения транспорта, загрузки, ремонт и обеспечение подвижных составов, полотен, сооружений. За развитие отрасли отвечает Министерство путей сообщения.
Традиции празднования
Чтобы железнодорожный транспорт был похож на хорошо отлаженный механизм, сотни тысяч рук трудятся день и ночь. Это машинисты, проводники, путейцы, ремонтники вагонов и другие сотрудники. Благодаря их слаженной работе поезда приходят по расписанию, а на вокзалах светло и чисто. Все, кто трудится на благо РЖД, принимают поздравления в День железнодорожника. «Своим» праздник считают учащиеся и преподаватели профильных техникумов и вузов.
С 2003 года День жд утратил статус государственного и стал корпоративным. Но широко праздноваться не перестал. В этот день для работников РЖД устраивают торжественные встречи, на которых подытоживают работу за прошедший год, отмечают успехи. Лучшие работники награждаются почётными грамотами, памятными подарками. В Домах культуры больших и малых городов проводятся концерты, посвящённые профессиональному празднику. Телевидение и радиостанции в этот день транслируют программы, которые знакомят зрителей с историей развития стальной магистрали России.
Студенты профильных техникумов, вузов и молодые специалисты РЖД в этот день могут поучаствовать в спартакиадах, КВН, творческих мероприятиях. Традиционно в этот день проводятся шуточные конкурсы:
- толкание вагона;
- перетягивание рельсы;
- метание шпалы.
- 01 октября 2003 г.: ОАО «РЖД» приняло от Министерства путей сообщения РФ (МПС) функции управления железнодорожным транспортом.
- 05 октября 1916 г.: открыто постоянное железнодорожное сообщение между Москвой и Владивостоком по территории России.
- 27 октября 1984 г.: открыто движение по Байкало-Амурской магистрали.
- 29 октября 1911 г.: принята в постоянную эксплуатацию Кругобайкальская железная дорога.
- 30 октября 1837 г.: запущена Царскосельская железная дорога: Царскосельский вокзал Санкт-Петербурга (ныне Витебский вокзал) — Царское Село (сейчас станция Детское Село в городе Пушкин) — Павловск, протяженностью 27,5 км, шириной колеи 1829 мм.
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |