Какие документы нужны для езды на автомобиле с легковым прицепом и какой штраф?

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие документы нужны для езды на автомобиле с легковым прицепом и какой штраф?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Большинство современных автомобилистов прекрасно понимают, что собой представляет прицеп. Однако, встречаются и те водители, которые не знакомы с данным определением. На практике, прицеп – это транспортное средство, которое не оборудовано собственным силовым агрегатом и предназначается для движения в составе с механическим авто. Данный термин, прописанный в правилах дорожного движения, имеет свое распространение также на прицепы-роспуски и полуприцепы. В данном случае, автолюбители должны принимать во внимание тот факт, что с точки зрения ПДД прицеп является транспортным средством. Если же говорить про название автомобиля с прицепленным транспортом без мотора, то здесь речь уже идет про автопоезд. Примечательно, что все эти определения распространяются не только на легковые, но и на грузовые авто. Стоит отметить, что при столкновении прицепа с другим автомобилем с точки зрения ПДД происходит дорожно-транспортное происшествие.

Страховка ОСАГО на прицеп

Статья 4 Федерального закона «Об ОСАГО» говорит следующее:

3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:

д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям;

То есть для личного прицепа к легковому автомобилю оформление ОСАГО не требуется.

Однако во всех остальных случаях страховка на прицеп должна быть оформлена. В 2023 году отдельный полис на прицеп не оформляется. Информация об использовании прицепа вносится в страховку автомобиля (ставится галочка). При этом стоимость страховки при наличии прицепа может увеличиться до 40 процентов, хотя для некоторых прицепов она остается неизменной.

Особенности управления автомобиля с прицепом

При очевидной специфике управления автомобилем с прицепом особое внимание водитель должен уделять правильному выполнению поворота. Перед поворотом вправо необходимо заходить немного левее, и точно так же в другую сторону. При неверном или неумелом выполнении маневра прицеп может легко уйти в занос и опрокинуться.

Ещё одна распространённая ошибка неопытных водителей — это торможение в повороте. Притормаживать можно на участке дороги до поворота и только после этого, на сниженной скорости, выполнить плавный поворот. Если не удалось избежать ситуации, когда прицеп начал «ходить ходуном», нужно сманеврировать в поворот или добавить газу.

Движение задним ходом, как и парковка, всегда доставляет водителям массу неудобств. Чтобы не «завернуть» прицеп, нужно владеть ситуативной динамикой и чувствовать траекторию: если задняя часть тягача идёт влево, то прицеп движется в другую сторону. Если вам неизвестна обстановка сзади, старайтесь не допускать движения задним ходом.

Правила перевозки габаритных грузов

Помимо ПДД, инструкции по перевозке крупногабаритных предметов на легковых автомобилях содержатся в следующих нормативных актах:

• Постановление Правительства № 272 «О правилах перевозки грузов автомобильным транспортом»;
• Приказ Минтранса № 258 «О порядке выдачи разрешений на перевозку тяжеловесных и крупногабаритных грузов»;
• Приказ Минтранса № 7 «О правилах безопасности перевозки пассажиров и грузов».

Основные ограничения:

1. Превышение допустимой скорости движения.
2. Транспортировка в сложных погодных условиях: снегопад, гололед, плохой видимости.
3. Движение по обочине дороги.
4. Остановка за пределами стоянок и парковок.
5. Продолжение движения при возникновении неисправностей и поломок транспортного средства.

Фонарь «Автопоезд» при буксировке прицепа

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

«Автопоезд» — в виде трех фонарей оранжевого цвета, расположенных горизонтально на крыше кабины с промежутками между ними от 150 до 300 мм — на грузовых автомобилях и колесных тракторах (класса 1,4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах;

Фонари автопоезд устанавливаются только на следующих типах транспортных средств:

• на грузовиках с прицепами (независимо от категории);
• на колесных тракторах тяжелее 1 400 кг с прицепами;
• на сочлененных автобусах;
• на сочлененных троллейбусах.

Прицеп – что это такое

Большинство современных автомобилистов прекрасно понимают, что собой представляет прицеп. Однако, встречаются и те водители, которые не знакомы с данным определением.

На практике, прицеп – это транспортное средство, которое не оборудовано собственным силовым агрегатом и предназначается для движения в составе с механическим авто. Данный термин, прописанный в правилах дорожного движения, имеет свое распространение также на прицепы-роспуски и полуприцепы.

В данном случае, автолюбители должны принимать во внимание тот факт, что с точки зрения ПДД прицеп является транспортным средством. Если же говорить про название автомобиля с прицепленным транспортом без мотора, то здесь речь уже идет про автопоезд.

Примечательно, что все эти определения распространяются не только на легковые, но и на грузовые авто. Стоит отметить, что при столкновении прицепа с другим автомобилем с точки зрения ПДД происходит дорожно-транспортное происшествие.

Знак движение с прицепом запрещено

В правилах дорожного движения предусмотрен знак, который запрещает движение с прицепом:

3.7 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

Обратите внимание, в данном случае речь также идет о типе транспортного средства (грузовик или трактор), а не о категории транспортного средства.

То есть данный знак запрещает движение:

• Любых грузовиков (категорий B, C) с прицепами.
• Любых тракторов с прицепами.
• Буксировку механических транспортных средств.

Буксировка прицепа – ПДД и нюансы

Максимально допустимая скорость при буксировке автомобиля (независимо от того, в городской местности это происходит или за пределами ее) составляет 50 км/час. Отдельно нужно отметить и то, что если транспортное средство не в состоянии передвигаться со скоростью хоть чуть-чуть выше 40 км/ч по трассе, то такое движение является нарушением правил
Следует также обратить внимание на то, что запрещена транспортировка двух и более автомобилей. Исключение – буксировка прицепа легковым автомобилем, в данном случае прицепов может быть несколько

Нельзя буксировать транспортные средства с неисправной рулевой и тормозной системами. Запрещено также тянуть автомобиль на тросе в гололедицу, это чревато ДТП. Обязательно нужно учитывать правила буксировки прицепа, ПДД содержит знак «движение с прицепом запрещено». Название говорит само за себя: грузовым авто или сельхозтехнике с прицепами здесь не проехать.

Не могут выступать в качестве буксируемого или буксирующего транспортного средства мотоциклы без боковой люльки, велосипеды и мопеды. Наказанием за нарушение данных правил может быть записанное в талон предупреждение либо административный штраф в 500 рублей. Однако наказание и даже большие штрафы – это окажется ничем по сравнению с тем, что мотоциклист или велосипедист на буксире может попросту упасть и покалечиться. Поэтому данные правила следует строго соблюдать!

Главная →

Безопасность → Правила и управление →

Требования к крюкам-фаркопам и прицепам

Если не предоставляется возможным перевезти груз в багажнике или на крыше, то владельцы используют прицеп. В данном случае, чтобы избежать штрафов, стоит учесть следующее.

Крюки-фаркопы должны быть заводского изготовления, а не «хендмейдом», выполненным самостоятельно или мастером СТО. При несоответствии данной детали техрегламенту сотрудники ГАИ обяжут вернуть авто к исходному состоянию. Игнорируя данное требование, машина будет снята с учета, при повторном попадании. Также при низком расположении крюков и перекрытии госномера сотрудниками ГАИ могут быть изъяты права.

Используя прицеп для перевозки на легковом авто важно придерживать установленных норм. Согласно новым правилам водитель должен располагать водительскими правами с определенной категорией.

Сложности перевозки негабаритного груза

По определению, работа с негабаритным грузом относится к особому виду перевозок. Для успешного завершения такой сложной доставки потребуется:

1. Выбрать подходящее транспортное средство для доставки негабаритных грузов.
2. Помнить про специфику регионов, через которые придется проезжать.
3. Подобрать удобный путь для транспортировки, чтобы сэкономить денежные средства и время.
4. Выполнить подсчет длительности перевозки.
5. Учесть все возможные трудности, которые могут возникнуть во время доставки.
6. Подсчитать, сколько денежных средств вы потратите на перевозку такого груза.
7. Подписать все необходимые документы.

Рекомендуется воспользоваться услугами специалистов по логистике, чтобы транспортировка негабаритного груза в России прошла успешно, а доставляемый предмет не пострадал.

Световые приборы на прицепе

Пункт 19.1 ПДД:

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

• на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.

Габаритные огни на прицепе должны быть включены в следующих случаях:

• в темное время суток;
• в условиях недостаточной видимости;
• в тоннелях.

График технического обслуживания прицепа

Виды работ	перед первым выездом	перед каждым выездом	ежемесячно	через каждые 6000 км пробега	через каждые 12000 км пробега	по мере необхо­димости
Нанести смазку на сферу узла сцепки
Проверить надежность сцепки прицепа с автомобилем
Проверить работу фонарей, со­стояние штепсельного разъема
Проверить давление в шинах
Осмотреть амортизаторы под­вески, убедиться, что нет течи масла
Проверить работу амортизато­ров
Снять колеса, включая запасное, и поменять их местами, перестав­ляя по часовой стрелке
Проверить регулировку подшип­ников колес, наличие смазки
Компенсировать регулировкой износ тормозных накладок
Снять колеса с барабанами, ос­мотреть манжеты, промыть под­шипники и полости тормозных барабанов керосином, набить но­вую смазку, осмотреть пружины, тормозные колодки. Изношенные детали заменить
Снять подвеску, осмотреть рези­новые втулки сайлент-блоков, по­верхность стабилизатора попереч­ной устойчивости, рычаги, пружи­ны. При необходимости заменить
Снять амортизаторы подвески. Сравнить величину развиваемого сопротивления с сопротивлением исправного амортизатора. Осмот­реть амортизатор и резиновые втулки сайлент-блоков. При необ­ходимости заменить.
Демонтировать механизм упра­вления тормозом
Осмотреть амортизатор тормоз­ной системы, промыть шток и по­лость кожуха механизма управле­ния керосином, набить новую сма­зку. При необходимости заменить неисправные узлы и детали.
Смазать прицеп согласно карте смазки.
Проверить и по необходимости подтянуть:
гайки амортизатора моментом 98 Н·м
самоконтрящиеся гайки на дышле моментом 35…40 Н·м
болты крепления подвески тягово-сцепного устройства с автомо­билем

Конструкция прицепа по типу предназначения

Если буксируемое средство покупается под конкретную цель, к примеру, исключительно для перевозки катера, то и выбирать платформу следует среди моделей, разработанных специально для водного транспорта. Такие специализированные конструкции оптимальным образом учитывают условия эксплуатации:

Также продумано максимальное удобство эксплуатации прицепов, разработанных специально для транспортировки гидроциклов, квадроциклов, вездеходов, снегоходов, мотоциклов и прочей техники.

Если буксируемая платформа приобретается для самых разнообразных задач, лучшим прицепом для Нивы будет универсальный бортовой автоприцеп. Сегодня в магазинах огромный выбор моделей такой прицепной техники. Можно выбрать самые разные конструкции. К примеру, если предстоят строительные работы, отличный выбор – прицеп с функцией самосвала, который облегчает разгрузку сыпучих грузов: песка, щебня, гравия.

Можно приобрести дополнительное оборудование, например, каркас и тент, если он не входит основную комплектацию. А можно купить не тент, а стильную пластиковую крышку, вариантов огромное множество. Открывайте каталог и выбирайте самый лучший прицеп для Нивы и любого другого автомобиля.

Источник

Если автомобиль также буксирует прицеп, это означает дополнительную нагрузку на «Ниву». Это не игрушка в масштабе 1:43, а большой кроссовер. И здесь к выбору прицепа нужно подойти ответственно.

Основываясь на комментариях других владельцев автомобилей, а также на собственном опыте, я бы дал несколько советов по выбору прицепа для такого кроссовера, как «Нива». И неважно, АвтоВАЗ «Нива» это или Chevrolet.

• Цель правильная. Вам не кажется, что это неплохой способ выразить свою мысль? Но здесь все очень просто. Вам необходимо выбрать прицеп, который полностью соответствует предполагаемому использованию;
• Размеры. Если это крупногабаритный груз, строительные материалы, какие-то доски, вам нужен длинный прицеп с передним и задним люком. Если груз рыхлый, необходим высокий настил и защитный тент. Опять же, все зависит от перевозимого груза, его типа и размеров.
• Буксировочный крюк и электрооборудование. Убедитесь, что схема подключения вашего прицепа к TCU и автомобилю соответствует требованиям «Нивы». Здесь есть решения, подходящие блоки, хитрые диаграммы. Лучше не рисковать и купить прицеп, который идеально подойдет к вашему автомобилю. Таким образом, у вас не возникнет проблем с подключением разъема фаркопа и разъема прицепа;

• Количество осей. Здесь я не буду много рассказывать, так как мы уже подробно обсуждали одноосные и двухосные прицепы. Просто перечитайте материал, чтобы понять, какое количество осей актуально в вашем случае;
• Условия эксплуатации. Вероятно, вы выбрали «Ниву», помимо прочего, за ее превосходную проходимость, высокий клиренс и полный привод (в определенных модификациях). Но не все эти характеристики применимы к буксировке. Там, где проедет автомобиль, прицеп может застрять или сломаться. Помните об этом при выборе;
• Цена как показатель качества. Помните, что хороший прицеп стоит недешево. Но и производители не должны брать слишком много денег. Ищите правильный баланс. В случае с «Нивой» это идеальный вариант;

• Поищите отзывы. Отзывы других владельцев, четкие фотографии и видео помогут вам оценить конкретный трейлер со стороны. Не всегда нужно верить заявлениям и рекламе производителей. Начать следует с реальных возможностей оборудования, о которых могут рассказать только владельцы автомобилей. Поэтому полезно участвовать в дискуссиях на нашем сайте, искать тематические формы и присоединяться к соответствующим сообществам.

Думаю, этого достаточно, чтобы помочь вам как можно ближе подойти к выбору наиболее подходящего прицепа для вашего Niwa.

Знак движение с прицепом запрещено

В правилах дорожного движения предусмотрен знак, который запрещает движение с прицепом:

3.7 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

Обратите внимание, в данном случае речь также идет о типе транспортного средства (грузовик или трактор), а не о категории транспортного средства.

То есть данный знак запрещает движение:

• Любых грузовиков (категорий B, C) с прицепами.
• Любых тракторов с прицепами.
• Буксировку механических транспортных средств.

Немногие водители знают, что такой способ перемещения машины, как буксировка, не всегда применим в реальной жизни. В отдельных случаях она бывает невозможна и даже запрещена ПДД. Так, использование буксира не разрешается в следующих ситуациях:

• При наличии знака «Движение с прицепом запрещено»;
• Во время гололеда и на скользких участках дороги;
• В условиях плохой видимости;
• Когда требуется отбуксировать несколько ТС одновременно;
• Если буксируемый автомобиля превышает по массе автомобиль-буксировщик;
• Если общая длина сцепленного состава превышает 22 метра;
• При неисправности рулевого управления или тормозной системы буксируемого автомобиля
• При транспортировке автомобиля мопедом, велосипедом или мотоциклом без бокового прицепа.

Страховка ОСАГО на прицеп

Статья 4 Федерального закона «Об ОСАГО» говорит следующее:

3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:

д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям;

То есть для личного прицепа к легковому автомобилю оформление ОСАГО не требуется.

Однако во всех остальных случаях страховка на прицеп должна быть оформлена. В 2021 году отдельный полис на прицеп не оформляется. Информация об использовании прицепа вносится в страховку автомобиля (ставится галочка). При этом стоимость страховки при наличии прицепа может увеличиться до 40 процентов, хотя для некоторых прицепов она остается неизменной.

Похожие записи:

• Закон о тишине — 2023: до какого времени можно шуметь
• Кто в 2023 году сможет получить досрочную пенсию (включая безработных)
• Дарственная на дом и земельный участок между близкими родственниками