Конфискация машин с армянскими номерами — совет адвоката

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Конфискация машин с армянскими номерами — совет адвоката». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Самый больной вопрос теперь стоит перед владельцами автомобилей с армянскими номерами, чьи машины были ввезены на территорию Таможенного союза в период с 10 октября 2014 по январь 2020 года. Единственный выход в этой ситуации — растаможка автомобиля. В противном случае вам придется либо не эксплуатировать транспортное средство, либо раз в год пересекать на нем границу.

Как растаможить авто из Армении?

Порядок растаможки таких автомобилей точно такой же, как при ввозе машин из стран Европы, США или Японии. Цена таможенного оформления авто из Армении в Россию индивидуальна для каждого автомобиля. Полная стоимость складывается из таможенной пошлины, утилизационного сбора, сбора за оформление на таможне и акциза.

Физлица должны заплатить от 2,5 до 5,7 евро за каждый кубический сантиметр рабочего объема двигателя — для транспортных средств, чей возраст превышает 3 года, и 2,5 евро за каждый кубический сантиметр рабочего объема двигателя — на транспортное средство меньшего возраста.

Юридические лица выплачивают от 1,4 до 3,2 евро за 1 куб. см. Размер пошлины не зависит от страны-производителя автомобиля.

Кроме того, необходимо будет заплатить утилизационный сбор. Его рассчитывают, умножая базовую ставку (для легковых авто, предназначенных для собственного использования, базовая ставка равна 20 тыс. руб; для коммерческих и грузовых — 150 тыс. руб.) на специальный коэффициент, который составляет 0,17 для автомобилей младше 3 лет и 0,26 для машин старше этого возраста.

Насколько это вообще реально

Легализация части ввезенных в страну автомобилей вряд ли одобрят ГИБДД или объединения автопроизводителей – этот вопрос слишком болезненный для страны. Но, если посмотреть на опыт соседних стран, то окажется – решить проблему можно аккуратно и частично, а можно и более радикально.

Например, в Казахстане временный порядок ввоза таких автомобилей работает так:

• распространяется только на авто с левым рулем, ввезенные в РК до 1 февраля 2020 года;
• временная регистрация оформляется в специальном центре обслуживания – водитель сдает все армянские документы и номера, получая взамен казахстанские;
• это стоит денег – 695 тенге за регистрацию, 2473 тенге за техпаспорт и 7778 тенге за номер. Всего – в эквиваленте примерно 2100 российских рублей;
• при регистрации полиция проверяет машину на нахождение в розыске и на наличие неоплаченных штрафов;
• управлять таким автомобилем можно по доверенности или по страховому полису;
• чтобы продать машину, нужно обменять документы и номера обратно на армянские и выезжать в Армению.

То есть, процедура хоть и не бесплатная, но вполне комфортна всем участникам – владелец такого автомобиля платит не очень большую сумму и может пользоваться машиной, хоть и не может ее продать. К тому же есть ограничение по датам ввоза, что не дает злоупотреблять таким правом.

Покупка авто в Армении. Постановка и учет

Чтобы купить автомобиль в Армении, иностранным гражданам, в том числе россиянам, необходимо получить временную прописку в любом городе страны. Оформить регистрацию можно с помощью знакомых, живущих в Армении, или через специальные агентства, которые за определенную стоимость готовы оформить регистрацию.

После завершения сделки купли/продажи, автомобиль необходимо переоформить на гражданина России. В дорожной полиции Армении нужно предоставить гражданский паспорт, временную прописку и нотариально заверенный перевод паспорта (процедура стоит примерно 500 рублей). Затем производится процедура регистрации авто и получения новых армянских номеров, после чего новый владелец может спокойно выезжать на машине обратно в Россию.

В Армении много автоперегонщиков, которые не просто готовы продать вам автомобиль, но пригонят машину под заказ из США, Японии, Германии.

Как ездить на армянских номерах в России? Российское законодательство не ставит никаких ограничений по эксплуатации автомобилей с регистрацией и номерными знаками стран-участников Таможенного союза. Поэтому на армянских номерах вы (или любой водитель, чье имя указано в страховом полисе) можете совершенно свободно ездить в любом регионе РФ.

После вступления Армении в Таможенный союз, армянские автомобили можно свободно ввозить в Россию без прохождения таможенных процедур, но с уплатой таможенной пошлины. От уплаты пошлины освобождены:

• автомобили армянского производства любого года выпуска;

• автомобили любого производства, растаможенные в Армении до 2014 года.

Таким образом, в Армении выгодно покупать подержанные авто, ввезенные в страну до 2014 года: они еще вполне на ходу, и за них не потребуется платить пошлину на таможне.

Если же вы хотите купить в Армении новое авто, то узнать стоимость его расстаможки можно на сайте Таможенной службы Республики Армения. В графы онлайн-калькулятора на сайте необходимо ввести:

Чтобы узнать сумму таможенной пошлины, нужно ввести:

• марку машины;

• год выпуска;
• тип кузова;
• параметры двигателя.

После этого программа автоматически выведет на экран стоимость таможенной пошлины.

Почему россияне охотно покупали автомобили с армянскими номерами?

В 2014 году Республика Армения вступила в Евразийский экономический союз (ЕАЭС), который, помимо нее, объединяет Россию, Беларусь, Казахстан и Киргизию. В 2017 году на территории союза начал действовать режим беспошлинной торговли. В то же время на территории Армении с 2017-го по 2020 год действовали свои, льготные таможенные пошлины. Многие россияне устремились в Армению, чтобы купить новые иномарки по более низким ценам, оплатить пошлины по армянским ставкам, а при пересечении границы не декларировать машину и не оформлять временный ввоз.

В России владельцам машин из Армении не нужно было оплачивать транспортный налог. Некоторых подкупало и то, что армянские госномера (как и другие иностранные) «не видят» дорожные камеры. Поэтому, даже если водители нарушали ПДД, «письма счастья» им не приходили.

Но с 1 января 2020 года таможенные пошлины в Армении сравнялись с пошлинами в остальных странах ЕАЭС, поэтому пригонять иномарки из другого государства россиянам стало невыгодно.

Сейчас в России около 300 тыс. авто, завезенных из Армении. Основатель общественного движения «Дорожный контроль» Вадим Серов отметил, что машин с армянскими номерами и в Воронеже «много – на улицах просто бум».

Что такое армянский учет авто

Принцип «автоучёта по-армянски» заострён на двух пунктах, которые взаимодополняемы между собой.

• Ввозные пошлины в России намного выше, чем в Армении. Пусть Армения вступила в Евразийский экономический союз, но республике не запретили оставить свои пошлины, которые вполне приемлемы. Чем меньше лет автомашине, тем менее выгоднее растаможка в РА по сравнению с РФ и не используют эту уловку, но обычно пригоняют ТС в возрасте 8-10-лет авто и тут очень существенная разница. Эта разница достигает двукратного, порой трёхкратного размера. Платеж таможне за машину марки Тойота модели Alphard 2.4 второго поколения составляет всего, которой 12 лет 1300 долларов США (88 тыс. руб.). В России — более 14 000 долларов США (952 тыс. руб.).

• Армянские законы позволяют оформить транспортного средства на человека, не имеющего армянского гражданства. В соседней Абхазии тоже сходная цена растаможки, но там, как в России нельзя стать владельцем машины, только вечно быть доверенным лицом и периодически переезжать государственную границу, чтобы продлить доверенность на управления ТС. В Армении любой человек не зависимо от гражданства может стать законным владельцам машины и зарегистрировать её на себя. Владелец гражданин он или нет, получает государственные номера установленного образца и без проблем ездит по территории РА и за её пределами. И использовать машину, так как ему хочется.

Авто на армянском авторынке на 40-50 % ниже чем в России. Мерседес w202 можно купить за 550 тыс. руб. Более того есть существенная выгода при оплате транспортного налога, он на 40% ниже российского, платить его придется в казну Армении. Платеж в таможенный орган за японский car марки Тойота модели Alphard 2.4 второго поколения, которой 12 лет составляет всего 1300 долларов США (88 тыс. руб.). В России — более 14 000 долларов США (952 тыс. руб.).

Сделать это можно через Интернет, так что ехать, куда-то не придется. Всё это о хорошем теперь, о «подводных камнях».

Из-за разной трактовки закона в России, в разных регионах производится изъятие автомобилей с нероссийскими номерами

Большинство автомобилей прибывших из далёкой Америки и не менее далёкой Японии с «плохим прошлым». Многие из них битые, крашенные или вообще утопленники. Сильно расстраиваться не стоит, так как США, как и России, делается проверка историю автомобиля по VIN. Для этого есть сайты, которых можно пробить всю подноготную любой машины это Carfax и Autocheck, предоставляющие полные отчеты с фотографиями. Единственный минус это то, что они англоязычные, и если покупатель не владеет языком на должном уровне, и у него нет грамотного переводчика, то они бессмысленные.

По сети гуляют истории про то, что на российских просторах не любят армянских гостей». ТС с гостевыми номерами подрезают, водителей провоцируют на скандал. Езда на «армянском авто» просто трешь Скорее это пугалка из интернета.

Машина с армянскими номерами в будущем продаваться будет сложнее, чем автомобиль с отечественными номерами. Хорошо, если продавец хозяин авто, то он по крайней мере сможет продать авто по генеральной доверенности. Через год новый владелец сможет его переоформить на себя. В противном случае покупателю и продавцу придется ехать в солнечный Ереван и осуществлять там сделку.

Говорят, что самая короткая дорога это дорога домой. Наверно, спорить не будем, но если авто приобретено в Армении, а ехать надо в Тюмень, то назвать эту дорогой короткой не получиться, а вот интересной пожалуй да.

Гаишники, они и в Армении и в Грузии в России гаишники и есть. Опытные перегонщики говорят, что проблемы с ними бывают по пути через Грузию до Пятигорска, а дальше если нет нарушений, то проблем становится меньше.

Продавцы армяне. Минус это или плюс не знаем, а вот если покупатель небывалый автолюбитель, то у него есть все шансы нарваться на кидалу, мошенника или просто купить автохлам. Лучше всего взять с собой спеца и вместе с ним покорять местные авторынки.

Перевозка наличных в любой валюте это всегда риск. Армения это далеко не «цифровой рай», где банкоматы стоят на каждом шагу, а интернет летает. Придётся рассчитываться наличными. Поэтому не стоит афишировать о том, куда едите и зачем. Если есть возможность не везти наличные, неплохо будет воспользоваться этой возможностью. Армения это не Швейцария, но даже в этой республике есть банки и в них можно снять наличные.

Сколько стоит снять машину с армянского учета?

Поскольку с 2020 года отменены таможенные льготы при ввозе авто в России через Армению, владелец оплачивает те же пошлины, как и при ввозе транспортного средства из стран Европ, США или Японии. Цена рассчитывается индивидуального для конкретного ТС, полная стоимость состоит из утилизационного сбора, таможенных пошлин и оформления, акциза.

Физические лица оплачивают от 2,5 до 5,7 евро за 1 см3 двигателя для транспорта, которому больше трех лет. Если ТС меньше трех лет, оплачивается 2,5 евро за 1 см3 мотора. Для юридических лиц это стоит от 1,4 до 3,2 евро за 1 см3. Размер пошлины зависит от того, в какой стране производятся автомобили.

Сумма утилизационного сбора рассчитывается при умножении базовой ставки на специальный коэффициент. Для авто младше трех лет коэффициент равен 0,17, старше трех лет – 0,26.

Стоимость таможенного оформления зависит от стоимости транспортного средства, указанной в договоре купли-продажи. Если цена указана в иностранной валюте, сумма пересчитывается в рублях по текущему курсу Центрального банка РФ.

Акциз не уплачивается только с транспорта, чья мощность ниже 90 л.с. Во всех остальных случаях сумма акциза рассчитывается исходя из мощности двигателями. Обратите внимание, акциз необходимо оплатить даже с электроавтомобиля, в отличие от утилизационного сбора.

Как решают дела в судах

Для всех автомобилей, ввезённых из стран ЕАЭС после 2014 года, необходимы таможенные документы. Но до 2020 года эти документы практически не выдавали, поэтому многие владельцы авто с армянскими номерами оспаривают вынесенные штрафы в судах, рассказали «Секрету» в пресс-службе сети автосалонов Fresh Auto. В большинстве случаев суды Краснодара, Челябинска, Казани, Хасавюрта вставали на сторону владельцев автомобилей с армянскими номерами и отменяли административные нарушения по ст. 12.3 и 12.1 КоАП.

«Примечательно, что в большинстве случаев решение выносится в пользу владельцев транспортных средств. На данный момент правительство рассматривает возможные варианты решения данного вопроса. В перспективе законность эксплуатации автомобилей с армянскими номерами будет зависеть от статуса: если их приравняют к иностранным товарам, потребуется доплатить разницу таможенных пошлин и налогов, если товаром ЕАЭС — оплаты не потребуется», — говорят в сети автосалонов.

Особенности оформления водительских прав для граждан Армении в РФ в 2023 году

Новые правила о необходимо получения иностранцами удостоверений на управление машинами в РФ распространяются на случаи вождения ТС для служебных, для коммерческих целей, к примеру, пассажирским перевозкам. Для этого необходимо пройти курс обучения по российским Правилам дорожного движения со всеми изменениями на дату сдачи экзамена в ГИБДД. Касаются такие поправки и граждан, которые имеют выданные за границей водительские удостоверения местного или международного образца.

Важно: для вождения ТС в личных целях, без заключения трудового или гражданского договора о перевозках пассажиров или грузов, для семьи, смена водительского удостоверения, выданного за рубежом, иностранцам не требуется. Допускается управление машиной на основании документа, выданного за рубежом.

Поправки в законы были внесены на основании Федерального закона №92 от 07.05.0213 года «О безопасности дорожного движения». Теперь национальное удостоверение водителя, полученное гражданином Армении на Родине по ее законам, не принимаются как легальный документ, дающий право на въезд на дороги России.

Особые нормы предусмотрены для граждан иностранного подданства, которые имеют право легального нахождения в РФ на основании патента. Они вправе подтвердить свой статус на основании водительского удостоверения, полученного по законам России и купленного самостоятельно специального патента.

Список бумаг для оформления водительского удостоверения гражданину Армении в России в 2023 году

Для оформления водительских прав иностранцам требуется предоставить в подразделение ГИБДД следующий пакет документов:

1. Заграничный паспорт – по образцу для гражданина Армении.
2. Миграционная карта – выдается бесплатно на границе России пограничной службой. В ней указывается цель пребывания в стране – работа, семья, туризм и др. Назначение поездки строго контролируется уполномоченными государственными органами.
3. Заключение о состоянии здоровья – требуется для оформления водительских прав. Необходимо пройти исследования у ряда узких специалистов – окулиста, лора, психиатра и др. Положительное решение позволяет допустить иностранца к управлению ТС на территории России согласно местным законам.
4. Полис ОСАГО – обязательный вид страхования ответственности водителей, независимо от гражданства.
5. РВП – при наличии разрешения на временное проживание, при длительном нахождении в РФ, в том числе с целью осуществления трудовой деятельности.
6. ВНЖ – если есть основания для нахождения в России сроком от 3 до 5 лет с правом на продление документа.
7. Корешок уведомления о пребывании в стране – выдается миграционным органом по месту проживания, указывается в документе адрес регистрации, данные пригласившего в Россию иностранца учреждения или физического лица – резидента, в таком качестве рассматриваются иностранцы с РВП или ВНЖ либо граждане с паспортами РФ.

Порядок получения водительского удостоверения гражданами Армении в 2023 году в России

Оформление документа на право управление транспортного средства гражданином с подданством Армении осуществляется в несколько шагов:

1. Обучение – в специализированном учреждении, имеющим аккредитацию и право на ведение образовательной деятельности по Правилам дорожного движения. Обязательно наличие лицензии у такого учреждения.
2. Сдача теоретического и практического экзамена на знание Правил дорожного движения на обучающих курсах и в ГИБДД.
3. Оплата государственной пошлины. Прохождение медицинской комиссии на состояние здоровья.
4. Подача документов в ГИБДД с целью получения водительского удостоверения.
5. Получение в дорожной службе удостоверения с указанием разрешенных категорий вождения для гражданина Армении.

Образец прав для подданных Армении такой же как и для россиян. Они оформляются на пластиковой карте. В ней указываются личные данные водителя, разрешенные категории ТС, срок действия. Документ подлежит замене через 10 лет. Пересдачи экзаменов, ни в теоретической, ни в практической части, не требуется.

Зеленая карта для въезда в Россию

Зеленая карта — страховой полис, позволяющий передвигаться по следующим странам:

Австрия	Албания	Андорра	Белоруссия	Бельгия	Болгария
Босния и Герцеговина	Великобритания	Венгрия	Германия	Греция
Дания	Израиль	Иран	Ирландия	Исландия	Испания
Италия	Латвия	Литва	Люксембург	Македония	Мальта
Марокко	Молдавия	Кипр	Лихтенштейн	Нидерланды	Норвегия
Польша	Португалия	Россия	Румыния	Сербия	Словакия
Словения	Тунис	Турция	Украина (до 4 апреля 2022 года)	Финляндия	Франция
Хорватия	Черногория	Чехия	Швейцария	Швеция	Эстония

Чем грозит игнорирование растаможки

Гражданам, которые не прошли соответствующую процедуру, назначается взыскание. Его размер зависит от вида нарушения:

• Несоблюдение сроков оплаты таможенной пошлины. Сумма взыскания составляет 500-2500 р.
• Несвоевременная подача таможенной декларации. Размер санкций – 1000-2500 р.
• Установлены ограничения, запрет на ввоз автомобиля. Величина штрафа – 1000-1200 р. При некоторых условиях машину могут изъять.
• Нарушение сроков вывоза авто с таможни. Сумма взыскания – 1500-2500 р. При некоторых условиях машину могут изъять.
• Уклонение от перечисления сборов в большом размере. За данное нарушение предусмотрен арест, сроком на 2-5 лет.

Гайд по аренде в разных районах

Из северных районов, топ по цена/качество на мой взгляд Давиташен. Он чуть подальше, но с точки зрения повседневной жизни самодостаточен: есть и магазины, и парки, и в целом во дворах приятно. Плюс там крутейший в Армении спортзал.

Зейтун это смежный с Арабкиром район: если не брать новострой в сторону севера, то квартиры поближе к центру уровнем пониже и в целом район местами выглядит депрессивно. Но там до центра, в зависимости от локации, минут 15.

Ачапняк на северо-западе, и это такая смесь Давташена и Зейтуна: местами депрессивненько (чем севернее, тем больше), но в целом хорошее качество жизни. Если тут брать, я бы советовал брать на юге (там где мост между Ачапняком и Арабкиром) — будешь жить рядом с очень крутым парком Тумо.

Посоветую ещё пару мест:

1. Давидашен — район немного на отшибе, но там живёт средний класс, много новой инфраструктуры и домов. Там строят метро и вроде вот вот уже должны запустить. Если не нужно ездить в центр каждый день, это, наверно, лучший район для жизни

2. Район парка победы, который в Ереване могут называть Монумент или Ахтанаки Айги. Этот район очень близко к центру, контингент живёт приличный. Часть, которая рядом с каскадом — это Монумент, где в общем и расположен самый большой парк развлечений и статуя госпожи Победы. Зейтун — район попроще, хотя контингент тоже приличный

3. Район Кентрон (центр) состоит из двух частей — большой и маленький центр. Маленький центр дороже, красивее, там больше шума и никогда нельзя припарковаться. В большом центре удобнее в плане того, что это в центре, но там есть два самых больших рынка и это местами немножко влияет на контингент жителей.

4. Сари Тах (район горы). Это район трущоб, но это прям возле центра. Там можно снять домик за копейки и наслаждаться лучшими видами на Арарат. Район переживает ренессанс, там открываются современные хостелы, кафе и другие заведения, там уникальная и аутентичная атмосфера. При этом процесс перерождения не закончен и с детьми, возможно, не стоит там жить, это всё ещё трущобы.

5. Ваагни — полная противоположность Сари Тах. Находится далеко, нужна машина, но это самые крутые дома Еревана. Если есть много денег, хочется жить в закрытом посёлке в отдельном доме и чтобы соседями были депутаты, то туда.

6. Последняя рекомендация для тех, кто хочет жить среди более или менее нормальных людей, но за мало денег. Ваш район — Бангладеш. Чем-то район напоминает Зейтун по характеристикам, но чуток подальше.

Добавлю, где я бы точно не жил:

1. Всё, что имеет в названии слово «мас» или «массив». Это по большей части депрессивные панельные районы. Исключение — район кино Родина, но для иностранца там тоже будет немного хардкорно, на мой взгляд.

2. Вардашен, Аван, большая часть района Эребуни

Ареш — район, где живут бедные, но в целом хорошие люди. Там есть парк и рядом с ним швейная фабрика. Там есть вся инфраструктура и фабрику вроде собираются переделать во что-то крутое, но имхо тоже хардкорновато.

Норк и Норк-Мараш — не очень далеко от центра, но по крайней мере раньше контингент был или считался не очень.

PS опасных районов в Ереване нет. В городе практически нет наркотиков и крайне мало преступности. Большая часть — мелкое воровство и разводы, концентрация в маленьком центре выше.

Похожие записи:

• Российское гражданство гражданину Узбекистана
• Индексация зарплат в коммерческих компаниях в 2021 году
• Государственная помощь молодым семьям: какие программы существуют?